Aeroportul Internațional Chișinău a rămas, în vara lui 2026, principalul punct de plecare pentru turiștii ucraineni ai operatorului Join Up. Datele interne, preluate de mold-street.com, arată că 58% dintre clienții săi de vacanță au zburat din capitala moldoveană, cu trei puncte procentuale mai mult decât în 2025. Cifra descrie portofoliul unui touroperator, nu tot traficul aeroportului.

Celelalte porți s-au subțiat. Rzeszów a scăzut de la 12% la 6,7% din turiștii Join Up, Varșovia de la 5% la 2,3%. Katowice a rămas în jur de 4%, iar Bucureștiul la 1,59%. Compania leagă mutarea de curse noi din Moldova, de transferuri și de faptul că, pentru sudul și centrul Ucrainei, drumul spre Chișinău e adesea mai scurt decât cel spre granița poloneză.

Traficul total al aeroportului e altă măsură. Directorul Sergiu Spoială a spus, în februarie, că ponderea pasagerilor ucraineni stă în jur de 30% din total, indiferent de lună. Ministrul Vladimir Bolea a vorbit, în toamnă, de 35–40% și de un aeroport care „deservește două țări”, după ce 2025 a trecut de șase milioane de pasageri. Diferența dintre 58% (Join Up) și 30–40% (aeroport) e de așteptat: un operator de vacanțe nu e tot zborul de familie, de muncă sau de tranzit.

Companiile ucrainene SkyUp și Windrose țin o parte din aceste curse. În august, întârzierile de pe ruta feroviară Kiev–Chișinău i-au împins pe unii călători spre autobuze de transfer. Relatarea nu e un îndemn de a cumpăra bilete și nu pretinde o statistică oficială BNS: e fotografia unui operator, pusă lângă estimările conducerii aeroportului și ale ministerului.

Extinderea terminalului, anunțată de Bolea, rămâne în procedură de licitație contestată. Până atunci, Chișinăul funcționează ca hub de război: aeroporturile din Ucraina stau închise aviației civile, iar vecinii preiau o parte din cererea de vacanță. Join Up măsoară doar clienții proprii; cine vrea tabloul complet trebuie să aștepte datele anuale ale aeroportului, nu un comunicat de sezon.

Imagine: My another account, vedere aeriana a Aeroportului International Chisinau, CC0, Wikimedia Commons; arhiva, nu un zbor Join Up din vara 2026.

Surse consultate: Aeroportul Chisinau, principalul hub aerian pentru ucraineni - mold-street.com; Bolea: aeroportul de la Chisinau deserveste doua tari - Logos Press.