Agenția Internațională pentru Energie a publicat, pe 14 octombrie, Oil Market Report pe octombrie 2026. Piața globală de gasoil/motorină rămâne sub presiune, iar reconstitutirea stocurilor pierdute, în afara oscilațiilor sezoniere obișnuite, este puțin probabilă înainte de semestrul al doilea din 2027. Este un raport lunar, nu cotația de azi de la pompă.

În trimestrul al treilea din 2026, scrie IEA, piața s-a strâns contra sezonului: perturbări prelungite ale exporturilor din Orientul Mijlociu și din Rusia au forțat trageri din stocuri. Acoperirea de iarnă a rămas subțire. Cererea de motorină, mai inelastică la preț, a ținut, sprijinită și de măsuri de guvern; cumpărăturile de păcură de încălzire, mai sensibile, au fost amânate. Evaluare IEA, nu un bilanț vamal al unui stat.

Chiar cu o revenire rapidă a rafinăriilor până la sfârșitul anului, oferta de gasoil nu acoperă cererea în trimestrul al patrulea, spune raportul. De aici fraza-cheie: reumplerea stocurilor pierdute, în afara fluctuațiilor sezoniere, e puțin probabilă înainte de 2H27. Surplusul așteptat în primul trimestru din 2027 ar ridica stocurile pe tipar sezonier, dar nu ar acoperi deficitul acumulat în 2026.

Cifre din același text: exporturile globale de motorină în septembrie, cu 700 de mii de barili pe zi sub anul anterior; pierderea combinată Orientul Mijlociu plus Rusia, 1,3 milioane barili pe zi. Stocurile OECD de gasoil, 565 de milioane de barili în iulie, 5% sub nivelul de dinaintea conflictului. North Sea Dated, medie 116,89 dolari/baril în septembrie; „la data redactării”, circa 134. Prețuri din raportul de pe 14 octombrie, nu din 21 octombrie.

IEA leagă persistența strângerii din 2027 de revenirea livrărilor de produse din Orientul Mijlociu. Fără aceasta, piețele s-ar putea echilibra prin o nouă tăiere de cerere, cu cost economic. G7, pe 2 octombrie, a cerut accelerarea eliberărilor din acțiunea colectivă IEA, cu prioritate pe motorină. Angajament politic, nu un volum deja pompat în luna octombrie.

Până la raportul din noiembrie, faptul închis este publicarea OMR din 14 octombrie: strângere de gasoil/motorină prelungită în 2027 și reconstitutire de stocuri, în afara sezonului, puțin probabilă înainte de semestrul al doilea. Nu este un preț de azi și nu este o lege.

Imagine: James St. John, Sinclair Refinery, Wyoming, 8 iulie 2011, CC BY 2.0, Wikimedia Commons; rafinaria din 2011, nu o fotografie a raportului IEA din 14 octombrie 2026.

Surse consultate: IEA warns diesel market to stay tight into 2027 amid disruptions - Daily Sabah; Oil Market Report - October 2026 - IEA, 14 octombrie 2026.