Saab a prezentat joi, 15 octombrie 2026, primul avion de avertizare aeriană și comandă S 106 GlobalEye comandat pentru Forțele Aeriene suedeze, la uzina din Linköping. Directorul general Micael Johansson a spus că e „foarte important” ca această capabilitate să fie livrată Suediei. Ministrul apărării Pål Jonson (Moderații) a fost prezent la derulare.
Aeronava funcționează ca un radar și un centru de comandă zburător: supraveghează, cu detalii înalte, zone largi în aer, pe mare și la sol, ca să semnaleze amenințări din timp. Administrația materialelor de apărare (FMV) a comandat două sisteme GlobalEye în 2022 și un al treilea în 2024.
Jonson a spus că termenul e mai timpuriu decât decizia de apărare din decembrie 2024, care prevedea GlobalEye abia în 2030. Șeful Forțelor Aeriene, generalul-maior Jonas Wikman, a spus că vrea aparatul în aer „cât mai curând posibil”. Urmează testele de zbor; livrarea către Forțele Armate e planificată pentru 2027.
În comunicatul oficial al Forțelor Armate, Wikman a descris S 106 ca un pas de capabilitate multi-domeniu, util și pentru apărarea comună NATO. Suedia ar deveni, potrivit aceleiași note, prima națiune din Alianță care operează GlobalEye de la Saab. Cu Țările de Jos a fost anunțată o cooperare aprofundată pentru a dezvolta și folosi capabilitatea împreună.
S 106 se bazează pe Bombardier Global 6000, același tip ca noul avion de stat al Forțelor Aeriene, TP 106. Ideea, scrie SVT, e să se poată coordona instruirea, întreținerea tehnică și piesele de schimb. Saab a confirmat că aeronava intra acum într-o fază de testare și verificare înainte de primul zbor și de livrare.
Sveriges Radio a relatat, de la aceeași prezentare, că aparatul e operat de doi piloți și cinci operatori și că radarul poate detecta obiecte la circa 430 de kilometri, la peste 11 kilometri altitudine. Cifrele de distanță și echipaj aparțin relatărilor din presă, nu unui comunicat tehnic publicat de Saab în acest articol.
Derularea marchează un jalon de producție, nu intrarea imediată în serviciu. Până la livrarea din 2027, programul rămâne la probe. Articolul nu e o evaluare de investiții sau de performanță operațională.
Imagine: Nick, Saab GlobalEye AEW&C, CC BY 2.0, Wikimedia Commons; aparat de același tip, nu fotografia oficială a derulării suedeze din 15 octombrie 2026.
Surse consultate: Saab har „rullat ut” Sveriges första S 106 GlobalEye — SVT; Saab presents first GlobalEye for Sweden — Saab.
0 Comentarii
Nu există comentarii la acest articol. Fii primul care scrie!