La 7 octombrie 1952, la Roma, este semnată Convenția privind daunele cauzate de aeronave străine terților la sol (Convenția de la Roma 1952), care reglementează răspunderea absolută a operatorului față de victimele de la sol.

Convenția stabilește limite de despăgubire, asigurare obligatorie și jurisdicție. Completează cadrul ICAO privind răspunderea aviatică, alături de Convenția de la Varșovia (1929) pentru pasageri și bagaje.

A intrat în vigoare la 4 februarie 1958. A fost ulterior completată și, în parte, depășită de Convenția de la Montreal din 1999 pentru unele aspecte, dar rămâne referința istorică pentru daunele terților la sol.

Textul oficial este pe site-ul ICAO / arhive juridice.

Pentru dreptul aerian, 7 octombrie 1952 marchează semnătura de la Roma.

Documentul se consultă pe icao.int / McGill IASL.

Convenția de la Roma din 7 octombrie 1952 rămâne jalonul răspunderii pentru daunele la sol.

Imagine: Roma / aviatic; Wikimedia Commons. Decupata la 16:9.

Sursă consultată: Convenția de la Roma (1952). Textul tratatului: McGill IASL — Convenția de la Roma 1952.